根據“8?28”全國交通安全緊急會議關于開展道路交通安全大檢查的工作部署，8月29日上午，梧州市副市長、公安局長補祥斌帥市委宣傳部、安監局、交通局、旅游局等部門領導，在梧州市公安局黨委委員、交警支隊長唐劍鋒的全程陪同下，先后到市金暉車站、“8?10”和“6?10”兩起特大事故現場檢查道路交通安全管理工作，并到市教育局就校車安全管理工作進行調研。
在市金暉車站，補祥斌副市長先后檢查了乘客進站安檢制度落實情況、安全技術檢驗車間和客車GPS監控管理工作情況。檢查中，補祥斌副市長指出，國務院于7月27日下發了《關于加強道路交通安全工作的意見》，專門強調加強客運企業交通安全管理工作，8月28日全國交通安全緊急會議上，也要求各地加強客運企業管控從源頭上預防和遏制重特大道路交通事故的發生，我市“8?10”特大交通事故、陜西延安“8?26”特大交通事故，反映出我們在客車交通安全管理工作方面還需要進一步加強，客車交通安全管理的好壞，直接影響到整個道路交通安全管理工作的成效。為此，補祥斌副市長要求，一是要嚴格執行《國務院關于加強道路交通安全工作的意見》，嚴格控制1000公里以上的跨省長途客運班線和夜間運行時間，創造條件積極推行長途客運車輛凌晨2時至5時停止運行或實行接駁運輸。二是加強技術監控工作。要充分借助GPS監控平臺，嚴格執行客運車輛停車休息制度、嚴格執行夜間行駛速度不得超過日間限速的80%的制度，嚴格落實監控員崗位職責，確保及時發現超速客車，及時通過GPS進行預警和警示。三是進一步強化客運企業內部安全管理制度，嚴格落實“三關一監督”制度和“三不進站、五不出站”工作要求，確保不放一輛病車上路。四是建立客運司機個人檔案，加強駕駛人安全教育工作，對GPS發現記錄有超速行為的司機要嚴格依照相關規定進行處理，及時進行警示,對多次違法和發生事故達到淘汰條件的，要堅決取消其營運資格。
在“8?10”和“6?10”兩起特大事故現場，補祥斌副市長聽取了事故隱患排查整治工作情況匯報，并對事故現場隱患整治工作進行了檢查。補祥斌副市長要求，市安監、交通部門要吸取事故教訓，再次對今年全市發生的重特大道路交通事故現場進行一次橫到邊、縱到底的安全隱患排查工作，及時督促業主限期整改。對“8?10”和“6?10”兩起特大事故現場排查發現的安全隱患，務必按事故評析會、安全隱患排查協調會上制定的措施、規定的期限整改完畢，整改工作中遇到的問題，由安監部門牽頭協調各部門共同解決。
在市教育局，補祥斌副市長先后聽取了市教育局、萬秀區教育局、蝶山區教育局、長洲區教育局、蒼梧縣教育局等部門關于校車安全管理工作的匯報，了解當前各級教育主管部門在校車安全管理中的具體措施和存在的困難。對于教育主管部門普遍反映的公安廳、教育廳在校車管理過渡期的規定不一致、鄉鎮中學黑車搭載學生現象抬頭等問題，唐劍鋒支隊長當場表態將積極協調做好校車安全管理過渡期的相關工作，在交警部門職能內，做好人、車、線路的管控工作。同時，交警部門將在開學后協調交通運管部門組織專項整治行動，嚴查校門前黑車載客問題。補祥斌副市長最后強調，國務院制定了《校車安全管理條例》并于今年4月5日實施，說明校車安全管理工作已經上升到法規規章的高度來進行規范，目前各中小學和幼兒園開學在即，校車安全管理工作不容忽視。他要求，各級教育主管部門、交通聯席會議各成員單位要將校車安全管理工作上升到保障民生、維護社會穩定的高度，一是要充分認識加強校車安全管理的重要意義，切實增強維護校車安全工作的責任感和緊迫感；二是要進一步加強學習《校車安全管理條例》，吃透條例精神，嚴格按照條例要求，明確任務、明確責任，對當前我市在用校車按一車一檔的要求建檔管理，要經常開展檢查，核查校車是否是否執行“定人、定車、定線路”的規定；三是堅持原則性與靈活性相結合，在確保師生人身財產安全的前提下，做好校車管理過渡期的相關工作，既要嚴格執行條例的規定，又要確保師生有車可乘；四是市安監、交通、教育、公安交警各部門要切實履行職責，加強協調，建立健全適合我市實際的校車安全管理工作機制，要爭取政府進一步加大投入，立足長遠，增加符合國家標準的校車的購置。 | 
